Лысова Наталия Юрьевна, канд. биол. наук
Москва
Nataliya Yu. Lysova, Cand. Sci. (Biol.)
Moscow
Савенко Ольга Анатольевна
Москва
Olga A. Savenko
Moscow
Котов Олег Валериевич, канд. мед. наук
Москва
Oleg V. Kotov, Cand. Sci. (Med.)
Moscow
Введение. Основным средством российской системы профилактики негативного влияния невесомости являются локомоторные тренировки, выполняющиеся по строго заданным протоколам, без индивидуального подхода и периодизации тренировочного процесса.
Цель. Изучение влияния периодизации локомоторных тренировок на работоспособность членов экипажей длительных космических миссий.
Материалы и методы. В исследовании приняли участие 12 космонавтов. Космонавты были разделены на две группы: группа БД (n = 6), участники которой выполняли локомоторные тренировки в строгом соответствии со стандартной системой бортовой документации; группа ИД (n = 6), в которой выполнялись тренировки с использованием индивидуальных протоколов и периодизацией тренировочного процесса. Оценка физической работоспособности проводилась до космического полета (КП) и 3 раза в КП по результатам штатного ступенчатого локомоторного теста. Оценивали достигнутые скорости на наиболее интенсивных ступенях тестирования, пройденное за тест расстояние, пульсовую стоимость тестирования. Статистическая обработка проведена в программе Statistica10, использовали непараметрические методы описательной статистики.
Результаты. Было показано, что во второй части КП космонавты группы ИД достигали бóльших скоростей на ступенях среднего и быстрого бега, а также преодолевали большее расстояние на 18,5–20,7% (p ≤ 0,05) и 5–12% (p ≤ 0,05) по сравнению с группой БД и с фоновым тестированием соответственно. Пульсовая стоимость нагрузки в группе ИД была ниже на протяжении всего КП по сравнению с фоновыми значениями и ниже по сравнению с группой БД во 2-й и 3-й полетной сессии.
Выводы. Использование периодизации и индивидуального подхода в условиях КП обладает большей профилактической эффективностью по сравнению со стандартными бортовыми тренировками.
Introduction. In Russia, locomotor training is the key approach to mitigating the negative effects of weightlessness. Locomotor training is performed according to strictly defined protocols, without individualization and periodization of the training process.
Objective. To study the effect of periodization of locomotor training on the performance of crewmembers during long-term space missions.
Materials and methods. The study involved 12 cosmonauts, who were divided into two groups. The first group (BD, n = 6) included the participants who performed locomotor training in strict accordance with the standard on-board documentation system. The second group (ID, n = 6) included the participants who performed training using individual protocols and periodization of the training process. The assessment of physical performance was carried out according to the results of a regular stepwise locomotive test prior to a spaceflight (SF) mission and three times during SF. The test evaluated the achieved speeds at the most intensive stages of testing, the distance traveled during the test, and heart beats per distance (pulse value performance). Statistical processing was carried out in Statistica 10; nonparametric methods of descriptive statistics were used.
Results. In the second part of SF, cosmonauts in the ID group reached higher speeds at the stages of medium and fast running and covered a greater distance by 18.5–20.7% (p < 0.05) and 5–12% (p < 0.05) compared with the BD group and with the baseline testing, respectively. The beats per distance in the ID group was lower throughout the SF compared to both the baseline values and the BD group in the 2nd and 3rd flight testing sessions.
Conclusions. In the conditions of SF, locomotor training programs based on periodization and individualization demonstrate a greater preventive effectiveness compared to standard on-board training.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.